Каркасный дом

Прежде чем начинать утепление каркасного дома снаружи, выберите тип стройматериалов для теплоизоляции здания, использованных при его строительстве. Только зная тип теплоизоляции внутри стен можно подобрать верную схему. Действующие нормативные документы указывают, что схема наружного утепления и стройматериалы должны подбираться так, чтобы стены не намокали.

Есть много вариантов утепления каркасного дома, а на подбор конкретной методики и материалов влияют конструктивные особенности каждого здания. Однако необходимо отметить, что 80% владельцев домов используют для этих целей минеральную вату и аналоги с подобной основой. Остальные 20% предпочитают пеноплекс, пенопласт и пеноплакс.

Чтобы в каркасном доме было комфортно жить круглый год, его нужно правильно утеплить. Для этого следует сделать теплоизоляцию внутренних и внешних стен, пола, потолка, крыши и фундамента.

В рамках данной статьи рассмотрим только утепление стен.

Теплоизоляционный материал должен быть:

Рассмотрим подробнее основные теплоизоляторы и их характеристики.

Каркасные дома строят очень и очень активно. Но даже столь надежные и качественные конструкции в условиях российского климата не могут обходиться без утепления. А это означает, что от выбора правильного варианта его и от грамотности работы зависит спокойная жизнь в доме.

Щитовые постройки очень популярны среди дачников: их привлекает возможность, начав работы поздней осенью, уже к началу сезона иметь полноценный дом. При этом такие сооружения:

Но все эти преимущества реализуются лишь в том случае, если утепление каркасного дома выполнено как следует.

В Канаде, США и скандинавских странах до 70% малоэтажных домов построено по каркасной технологии, а в Японии и Великобритании разработаны методы для возведения высоток в 9 и более этажей. В настоящее время в России используется норматив СП 31-105-2002, который является аналогом зарубежных стандартов. Подробную статью про строительство каркасного дома своими руками читайте по ссылке.

и пол– это поверхности, которые ограничивают и ограждают его внутренний объём.

Их установка производится на перекрытиях, являющихся основной частьюдома.

Поэтому значение перекрытий трудно переоценить.

Помимо этого, они замыкают на себе стены, образуя монолитную пространственную конструкцию дома.Перекрытия в каркасном доме дают жёсткость потолку и полу, а также —всего дома.

Строение перекрытий и применяемые для них материалы зависят от места в доме и их назначения.

В настоящее время можно разделить перекрытия в каркасном доме на три типа :

Сразу скажем, что не бывает плохих утеплителей, есть материалы, которые находятся не на своём месте или смонтированы с грубейшими строительными ошибками. Отсюда — все проблемы. Но споры по выбору лучшего типа утеплителя не утихают. Рассмотрим доводы «За» пенопласт в каркасной стене .

Антипов Игорь

Строитель, пользователь FORUMHOUSE

Я не понимаю, почему для утепления каркасных домов чаще всего рекомендуют минвату. На мой взгляд, пенополистирол превосходит минераловатные утеплители по всем показателям! Говорят, пенопласт дырявят грызуны, но от этого можно защититься. Я не раз видел, как мыши устраивали гнёзда в минвате уложенной на чердаке. Мои доводы «За» пенопласт:

Деревянное перекрытие каркасного дома сооружается из балок, способных принять и равномерно распределить по всем опорам нагрузку от вышележащего этажа и кровли. Правильное расположение балок относительно прочих элементов каркаса и грамотный расчет их габаритов гарантируют прочность всей конструкции.

Двухэтажный иимеют перекрытия, которые отличаются только балками, способными выдерживать разные нагрузки.

Вариант конструкции усиленного перекрытия

В соответствии с назначением перекрытия бывают:

На фото – рисунок межэтажного перекрытия в сборе.

При строительстве большинства частных домов застройщики делают перекрытие второго этажа из бруса. Это относительно недорогой, но при этом достаточно надёжный материал, который используется для подобных целей уже несколько столетий. Единственно необходимым условием является правильный расчёт сечения таких поперечин, устанавливаемых в пролёте в качестве лаг.